今回は年末に入荷していたsilex100がすぐにお嫁に出てしまっていましたが、先日再入荷しましたのでご紹介いたします。
実はスクルトゥーラに並ぶくらいCYKICKSにて販売させて頂いている車種ですが、やっぱりその魅力が世間的には通じてないのが歯がゆい「メリダだからこそできる」スペシャルなバイクですので、あらためてその魅力をお伝えできればと思います。
SILEXはメリダの中で一応ロードカテゴリーに分類されていますがその実はMTB、クロス、ロードを広く横断しており、レース以外の用途であればこなせてしまう万能車種。
スポーツサイクリングで想定される遊び方のほとんどをカバーできる広い包容力のある車種なのです。
大きな前三角、各所ダボによる積載量アップのための拡張性なども高く、いわゆる多くの人が想像するグラベルロードよりもアドベンチャーやツアラーといった表現が近いかもしれません。
グラベルロードが盛り上がり始めた2017年に「Every Road is Yours」のキャッチコピーで登場したSILEXは2022-23年モデルでもマイナーチェンジ無く5年目に突入しました。
その特徴的なジオメトリーはMTB譲りの高いハンドル位置によるリラックスしたポジション。いわゆる普通のロードバイクのブラケットポジションがSILEXの下ハンドルポジションに位置しています。
そのため、視界が広いことによる「安心感」と下り坂でもめちゃめちゃに握りやすい下ハンドルによる正確な制動操作からくる「安全性」、長いフロントセンターによる走破性の高さが融合して結果的に楽しいサイクリングを手助けしてくれます。
SILEXほど他に変えがない独特なコンセプト設計とそれをハイクオリティで両立しているバイクはみないでしょう。
ちなみに2020年にはMTBのハイブランドであるEVILから更にMTBライクなChamois Hagarなんかもリリースされたりとグラベルバイクの解釈が広がってきていますが、SILEXはまちがいなくその最先端を切り開いた名車として認定したいくらい。
一時は在庫が全くない状況でしたがようやく在庫が復活してきていますのでほとんどのモデルで即納可能です！
SILEXは自分との対話、自分の進む先の「道」と対話するのに絶好の相棒。
通勤通学のデイリーユース、荷物を満載したツーリング、未知の道を探求するエクスプローラーなど趣味自転車でできる事のほとんどが可能になる万能な1台で新しい趣味自転車の世界をのぞいてみませんか？
本日はここまで、ありがとうございました。
スポーツバイクメカニック 横山ヨーイチ
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