今回はロックショックスのトレイル向けフォークPIKE RCT3のベーシックメンテナンス作業を行いましたのでご紹介です。
作業内容はダストシール、Ｏリングの交換というベーシックな内容で、ロックショックスからは50Ｈサービスキットというセットで各モデルの専用部品が用意されています。
50時間以上は確実に乗っているけど1度もメンテナンスせず使いっぱなしということでしたが、しっかりオフロード走行を行っている場合は時間に応じてきちっと作業をしたいところです。
リバウンドアジャストボルトを抜いて分解するとオイルが出てくるのでパンで受けます。
フォームリングとダストシールをとりはずし各部を洗浄します。
潤滑の要であるフォームリングに専用のオイルをしみこませて交換。
ダストシールを圧入する専用工具があると便利！
レッグ内に指定量のオイルを入れて、クラッシュワッシャーを交換し組み付けて作業完了です！
ロックショックスは作業に必要な個別の詳細データが公式サイトで公開されているので、エアスプリングのピストン部やダンパーを分解しない今回のような作業であればユーザーレベルでも作業を進められるのがよいですね。
お店でご依頼いただく場合は部品代が3,000円～と工賃は11,000円～になります。
買ってから1度もメンテしてない、最近動きが渋い気がする…など未然にトラブルを防ぐ意味でも定期的なメンテナンスで滑らかな動作を取り戻しましょう！
営業時間とお知らせ
今週末11月27日日曜日は走行会参加につき14時オープンとなりますのでご来店の際はお気をつけくださいませ。
また、29日火曜日は11時～15時頃のあいだ近隣にあります「あずま中学校」の職場体験に協力させていただく都合、営業はしておりますがスムーズなご対応できない場合がございますのでご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします。
本日はここまで、ありがとうございました。
スポーツバイクメカニック 横山ヨーイチ
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