2022年もあと一息ですが、ここにきてようやくメリダの2022年モデルの初入荷となりました！
入荷したのはメリダの看板モデル「スクルトゥーラ」のしんがりを務める100グレード！カラーはレーシングカーなどでも流行している質感が綺麗なシルクアンスラサイト。
スクルトゥーラ100は今や貴重となったアルミフレーム×フルカーボンフォークのリムブレーキ仕様のオーソドックスなロードバイク。
フレームは上位モデルと同じくケーブル内装式のクリーンで高級感あるつくり。メインコンポーネントはシマノのクラリス。
フォークはフルカーボンフレームであるスクルトゥーラ4000にも採用される「CF2」でコンポーネントやホイールをアップグレードしていっても十分に応えてくれるポテンシャルを持つのがこのバイクの推せるポイントです。
2022モデルのマイナーチェンジポイントとしては、いままで変則2ペアスポークだったホイールが整備しやすいオーソドックスなタンジェント組ホイールに変更になっており、整備する側から見ても好感度UP。しかもフロント24H、リア28Hとなっているのも想定される使われ方にピッタリなバランスで◎。
入門用ロードバイクにおいて安価で軽く、扱いやすいリムブレーキバイクの選択肢は十分なニーズがあるように思いますが、残念ながら大手メーカー品に関してはここ数年でごっそりと無くなってしまっています。
DISCブレーキ化による増えた重量と上げ止まらない価格のロードしか選択肢か無いことは趣味自転車界隈にとってあまりよくないでしょう。もちろん恩恵が十分に受けれるライダーが多く居ることもわかりますが。
そんななかメリダは世界トップレベルのレースで活躍するバイクをエンジニアリングしつつ、この価格帯にリムブレーキ仕様のバリエーションの用意があるというのはありがたい限り。ヘルメットやライト、フロアポンプなどしっかり用品をそろえても15万円に収まります。
詳細はMERIDA公式にて
これからロードバイクに興味を持ち、始めてみたいという方にお届けしたい1台です。ご購入希望の方はご来店、お問合せお待ちしております。
本日はここまで、ありがとうございました。
スポーツバイクメカニック 横山ヨーイチ
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