2021 メリダ スクルトゥーラ8000e ご注文いただきました。

本日ご紹介するのは21年モデルのスクルトゥーラ8000eフレームセットの組み上げです

22年モデルとしてスクルトゥーラVが発表はされていますが実際の流通は完成車、フレームセット共に23年納期という状態でしたので時間よりも入手性を優先しての21年モデルとなりました。

店頭ではこの価格帯の試乗車がご用意できませんし、ロケーションやサイズ、グレードの問題もありますからお客様には伊豆の「メリダXBASE」に出向いていただいて21年モデルの実車を丸1日乗り込んでもらい、ご納得のうえでご注文いただくことができました。

コンポは待望の新型アルテグラR8100 系フルセットにて。ちなみに21年のCF4スクルはDi2専用&ダイレクトマウントハンガーにマイナーチェンジしています。

ホイールはコンポに合わせてWH-R8170-C36-TLにて。

28Cをチョイスして実測約30ミリとなりましたがクリアランスは余裕。

2月現在国内在庫も安定していますし、157,300円(税込)と昨今のシマノの価格上昇を考えるとバーゲンプライスの注目ホイールです。

タイヤは沢山あるチューブレスレディの中でも最もはめ合いが安定している(と思う)シュワルベワンのタンカラーにて。多くの組み合わせを試した訳ではありませんがこのタイヤは本当に空気が抜けない…

フレーム、ホイールともにカーボン地がベースなので普通に組むと真っ黒けでフォーマルすぎる印象になりがちですが、スパカズのプラチナカラーのスターフェードバーテープとタイヤカラーのおかげで少し遊び心が加わったドレッシーなバランスに仕上がったかと思います。

ハンドルステムはペアで約260gとなるTNIのプロトンカーボン&ヘリウムの最軽量コンビ。

せっかくのフレーム組ですのでバリアスコートリキッドコーティングの施工を追加して表面仕上げをヌルっと整えました。

この世代までのフレームはブレーキホースやシフトケーブルが外出しですので組み立て整備やステム交換の容易さがあり、自分で触りたい系のサイクリストにとっては大きな大きなメリットです。

昨今の流通不安定の状態のため計画から納車まで難航しましたが、今回も無事に納車でき嬉しいかぎりです。沢山乗って楽しんでください!

ちなみに最初にご紹介した「メリダXBASE」は他ブランドにはないメリダだけの総合拠点施設。

名古屋からはアクセスも丁度よく、テストライドにもぴったりのロケーションですので小旅行の気分で是非ご利用いただければと思います。

レンタルバイクはもちろんレンタルロッカーや宿泊施設も完備されていますので、こういった施設を拠点として利用したサイクリングを計画するのも面白いかもしれませんね。

試乗目的でなくとも手ぶらで訪れてレンタルバイクでツーリングなんていう事も可能ですよ!

※ちなみにメリダバイクを持ち込んでロッカーや温泉施設の利用をすると特別割引が適応されますのでメリダオーナーの方は是非!現地でしか買えないメリダグッズなんかも売ってて面白いですよ〜

本日はここまで、ありがとうございました。

スポーツバイクメカニック 横山ヨーイチ

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