先日発表されたピナレロの2021年モデル。完全新規のエアロエンデュランスロードとして復活したパリですが、元祖は遡ること約20年前…
7003T6アルミにフルカーボンのARIAフォークを搭載したミドルグレードとしてラインナップされていたモデルです。
ピナレロアイコンとなるONDAフォークが登場する直前の貴重なクラシックピナレロ！
しかしこの時期のパリは塗装とデカールが弱く、肝心のピナレロロゴが完全に剥がれてしまう傾向が…
ということで今回はオーバーホールと同時進行で欠損したフレームデカール復活と再塗装のご依頼頂きましたのでご紹介いたします。
いろいろと再塗装アイデアが出ましたが、あまり色数を使わずかつ本来の塗装の雰囲気、ロゴデザインを残す方向でデザインを起こしてみました。
イメージは昨年名古屋に降り立った英国のシルバースピットファイア。
現行フォント変更するのは版権的にNGということだったのでフォントは元のままに。若干位置とサイズを調整して作成しました！
コンポーネントは9Sのデュラエース7700シリーズ。アルミフレームの地の色を活かしてリアバックはブラックのグラデーションに！
STIレバーの動作も良好、ラバーフードも生きているので保管状態が良かったようです。
ニードルベアリングをつかったオクタリンクBBは今でもケイリンで現役なほど優れた設計。
ホイールも同時にオーバーホールを行い、リム面磨きとチューブラータイヤ張り替えでリフレッシュ。
思い入れのあるオールドフレームも再塗装で心機一転、新しい人生を歩むことができるのもスポーツバイクの面白いところです。
再塗装、リフレッシュのご依頼、ご相談はお問い合わせよりどうぞ！
眠っている一台をキャンバスに、自分だけのデザインを描いてみては？ヒントに別の乗り物などを参考にするとまとまりやすいですよ〜！
本日はここまで、ありがとうございました。
スポーツバイクメカニック 横山ヨーイチ